Travaux de revêtement

Afin de répondre à une demande des collectivités, depuis plus de 15 ans, notre société réalise des revêtements de route.

Nous nous sommes spécialisés dans les revêtements associant un liant bitumineux et des gravillons. Nous réalisons des revêtements monocouches, bicouches ou même tricouches. Nous nous sommes également équipés d’un « Point A Temps » pour réaliser les travaux de finitions.

En partenariat avec d’autres entreprises, nous pouvons faire la mise en œuvre d’enrobé bitumineux.

 

Les routes ne se limitent pas uniquement aux autoroutes et aux routes cantonales à grande circulation, mais ce sont aussi des rues communales, de quartier, de marchandises et des chemins ruraux.

Il existe également des aires de stationnement, de stockage et de parking. En surface au m² ou en longueur de route au km, il existe naturellement d'avantages de rue à faible, voire très faible trafic.

La plupart de ces surfaces existent déjà aujourd'hui et il faut les entretenir soigneusement par des méthodes économiques.

A cet effet, il existe de nombreux procédés et beaucoup de liants. La société CARRERE sas avec des équipes locales est en mesure de proposer des solutions économiques dans ce domaine.

Le revêtement monocouche :

Le revêtement monocouche est réalisé en 3 étapes:

- Épandage du liant bitumineux à l'aide de la bouille 9 tonnes

- Épandage de gravillons à l'aide de camion gravillonneur

- Cylindrage mécanique à l'aide d'un compacteur

 

Le revêtement bi-couche :

Le revêtement bi-couche est réalisé en exécutant deux fois successivement les étapes du revêtement monocouche.

 

Le revêtement tri-couche :

Le revêtement tri-couche est réalisé en exécutant trois fois successivement les étapes du revêtement monocouche

Ces solutions sont le meilleur qualité / prix entre la réalisation et l'entretien.

Pour faire une voie, une cour, un accès de maison, le calcaire du Gers est une solution rapide, pratique et économique.

Le chemin se compose d'un géotextile, d'une couche d'assise de 40/80 de 20 cm compactée et d'une couche de finition en 0/20 compactée.

Si vous le souhaitez, vous pouvez réaliser un revêtement léger type mono ou bi-couche.